У льотчиків ще не ослабли крила

Харківський інститут Військово-повітряних сил імені Івана Кожедуба чекає великого переселення. Елітний заклад втратить найсучасніше навчальне містечко — Роганське. Саме тому інститут недавно опинився в епіцентрі політичних пристрастей.

Рятувати його від «неминучого краху» приїздив навіть відомий правозахисник і старійшина вітчизняного демо-кратичного руху Левко Лук’яненко. Але зусилля столичного гостя, хоч і були із вдячністю прийняті харків’янами, не внесли серйозних корективів у плани командування. Переселення таки буде, оскільки, як говорять фахівці, продиктоване економічною доцільністю.

— Колись Роганське містечко дійсно було квітучим, — коментує наболілу проблему начальник інституту ВПС Володимир Медведєв. — Його територія займає майже 100 гектарів. Утримувати це господарство, з економічної точки зору, доволі непросто. У той же час, відділення на Володарській займає лише 17 гектарів, але загальна навчальна площа тут більша на 10 тисяч квадратних метрів. Отож розрахунки прості. Сьогодні також паралельно шукаються можливості розбудови тренажерного комплексу у другому містечку інституту, що базується на Холодній горі.

Словом, військові пілоти таки мусять звикнути до думки, що їх теж чекають кардинальні зміни. Суть останніх уже детально відображена у новій програмі навчального закладу, яка невдовзі з’явиться на світ. Та ж у свою чергу максимально адаптована до нинішньої армійської дій-сності. А про так званий реальний стан найкраще говорять цифри. Якщо раніше в українських Збройних силах служило 750 військових льотчиків, то нині Міноборони звело їх кількість до 300. Саме з цієї причини два попередніх випуски інституту вийшли зі стін вузу «безкрилими» і змушені були перекваліфікуватися на штабістів-адміністраторів або викладачів-наставників. А от уже цьогорічні випускники отримають дипломи професіоналів і таки матимуть шанс піднятися в небо. Хоча, можливо, і не своє. Сьогодні у світі військових пілотів готують лише 12 країн світу, оскільки навчальний процес вимагає надвисоких технологій. Тому вітчизняні льотчики нерідко працевлаштовуються у далекому від цивілізованої Європи закордонні.

За таких обставин девіз: краще менше, та краще, можливо, дійсно виглядає доцільним.

— Усі скорочення, — говорить Володимир Медведєв, — ми проводимо, щоб покращити якість підготовки курсантів і студентів. Адже заощаджені на утриманні Роганського містечка кошти будуть використані для підняття матеріально-технічної бази двох інших.

Л. Салімонович.